laemmys blog

Der Winter war ja nun echt lange genug und es gab ja inzwischen auch schon einige sonnige Tage. Aber ich bin wegen meinen Vorabiprüfungen heute erst dazugekommen mein Motorrad aus der Garage zu holen. Hab eine neue Batterie eingebaut und zweimal den Kickstarter getreten - Motor läuft. Allerdings hab ich einen Fehler in der Elektrik, irgendetwas zieht Strom und entlädt dadurch die Batterie. Trotzdem fand ich gut, dass mein einundzwanzig Jahre altes Baby nach dem nun überdauerten Winter ohne zu zicken anspringt.

Dann hoffe ich mal zu Himmelfahrt auf gutes Wetter, denn da hab ich die erste Tour vor mir.

... hatte der TÜV Prüfer als er meine ETZ begutachtete. Seit gestern prangt die neue Plakette an meinem Nummernschild :-)

Heute morgen hab ich die MZ vom Händler geholt, da die Batterie leer war wollt ich sie gleich einmal über die Landstraße jagen um sie wieder zu laden. Daraus wurde erstmal nix. 30 Meter vor der Ampel geht der Motor aus. Da ich noch gut Geschwindigkeit drauf hatte, hat es gereicht um noch schnell auf den Radweg zu rollen. Meine versuche die ETZ anzutreten schlugen fehl. Das Anschieben im zweiten Gang wollt auch nicht gelingen. Seitendeckel auf, Batterie raus und zu Fuß zurück zum Händler. Der Spannungsmesser machte offenbar was alle dachten - die Batterie ist im Eimer. Dann zurück zum Moped um die neue Batterie einzubauen. Angklemmt, einmal getreten und die MZ lief wieder absolut zuverlässig :-)

Hab ja vor einiger Zeit mal damit angefangen eine KR51/1 zu restaurieren. Da ich noch viel Geld und Zeit hätte reinstecken müssen, hab ich mich entschlossen das gute Stück plus Zuzahlung gegen eine ETZ 250(Bj. 87) einzutauschen. Heute hab ich das Motorrad zugelassen und morgen kann ich es vom Händler holen :-) Danach werd ich erstmal eine Tour durchs Schlaubetal machen.