laemmys blog - Garage

Persönliches Ende der Biker-Saison

nospam@example.com (laemmy) — Tue, 02 Oct 2007 21:15:21 +0200

MZ ETZ 250

Hab heute mein Motorrad in die Garage geschafft und damit nun das endgültige Ende der Saison für mich besiegelt. Ich möchte den Winter nutzen um einiges, an der Maschine, in Ordnung zu bringen bzw. zu verändern. Der Tank soll innen vom Rost befreit werden. Außerdem sollen Tank, Luftfilterkasten und Batterieabdeckung neuen Lack bekommen. Dann sollen noch einige Kleinteile erneuert werden, die durch einen kleinen Sturz in Mitleidenschaft gezogen wurden. Um das Ergebnis dann im beim nächsten Saisonstart vergleichen zu können, hab ich hier mal noch zwei vorher Fotos eingestellt.

Ich höre gerade ZimmerMix004_PasqualeMaassen_GBL_Sause_Dec2002.mp3

Langsam geht es vorwärts

nospam@example.com (laemmy) — Sat, 11 Nov 2006 13:53:20 +0100

Ich bin im Sommer mit der restauration meiner Schwalbe nicht wirklich weiter gekommen. Bei 40°C hat ich auch keine Lust in der Garage abzuschwitzen, chillen im Garten mit meiner Verlobten war da wichtiger. Doch langsam sieht sie schon wieder wie eine Schwalbe aus. Muss noch die Elektrik verkabeln und ein wenig Kleinkram machen und dann sollte sie laufen. Die Saison ist zwar dann vorbei, aber ich bin abgehärtet und fahre solange es nicht Glatt ist auch im Winter.

Der Lack sollte eigentlich schwarz matt sein, so stand es auf der Packung

Trittblech aus Riffelblech

Tut dat not das dat hier so rumoxidiert?

nospam@example.com (laemmy) — Wed, 03 May 2006 17:48:04 +0200

Rostschutz in Metallic Blau

Was fuer Gartenzaeune gut ist, kann auch fuers Moped nicht schlecht sein. Wirklich schade dass man den Rahmen nacher nicht sieht. Der Rostschutzlack in metallic-blue hat schon was. Musste heut noch ein paar Feinheiten nachlackieren aber es schaut schon ganz gut aus.

Innovation aus dem Osten

nospam@example.com (laemmy) — Mon, 01 May 2006 15:07:15 +0200

Innovativ gepimpter Kotfluegel

Hab heute weitergemacht mit dem zerlegen meiner Schwalbe, dabei habe ich festgestellt das der Vorgaenger sie erstaunlich innovativ getunt hat. Unterbodenbeleuchtung war gestern! Ein Bremslicht unter dem forderen Kotfluegel ist der neueste Schrei. Hab jetzt alles zerlegt sowie den Rahmen gereinigt und angerauht. Morgen kommt da irgendwas Rostschutzmaessiges rauf.

np: Northern Lite - reach_the_sun

Oldtimer Restauration Teil 1

nospam@example.com (laemmy) — Sun, 30 Apr 2006 23:57:41 +0200

Restauration KR 51/1 Baujahr 1968

Bin gerade dabei meine Schwalbe in Einzelteile zu zerlegen um sie zu restaurieren. Es wird doch mehr Arbeit als ich Anfangs annahm, werd auch den Rahmen neu lackieren um Rost vorzubeugen. Den Rahmen sieht man spaeter zwar nicht, aber er soll ja auch ne weile halten. Starten wollte sie nicht, Zuendfunke war da, Kerze war trocken - Liegt also am Vergaser. Scheint aber das kleinste Problem zu sein. Morgen werd ich das Ding noch weiter auseinander nehmen und die noch brauchbaren Einzelteile reinigen. Dienstag kommt der Motor dran. Simmeringe, Dichtungen und eventuell Lager. Nebenbei werd ich mit Felix den Rahmen lackieren. Dann wird sie wieder zusammengesetzt. Zu guter Letzt bekommt die Verkleidung noch neuen Lack.

Hier mal eine Liste von Neuteilen welche ich benoetige.

Auspuff

Trittblech (bestellt)

Sitzbank oder Sitzbankbezug

Kotfluegel vorn

Batterieabdeckung

Batterie 6V

Birne fuer Scheinwerfer

Blinker (bestellt)

Griffe

Wer also noch Teile in der Garage hat, kann mir eine E-Mail schreiben.